然而，杨梅采摘、保存、运输保鲜是个大难题，愁得果农们望“梅”兴叹。
如今，杨梅从“枝头”到“舌头”，得益于无人科技、冷链运输，打破了产品保存期很短，贮运保鲜“卡脖子”难题，让国内外消费者都能吃到鲜嫩多汁、酸甜可口而又新鲜的杨梅。
多地杨梅迎来成熟、上市旺季
我国杨梅栽培历史悠久，其种植历史至少已有两千年，产生了性状多异的品种、品系和类型，形成了丰富的种质资源。
杨梅原产地主要集中在江浙一带，而今在华东和湖南、广东、广西、贵州等地区也均有分布。
杨梅汁多、味美、果肉紧实，且营养丰富，富含纤维素、矿质元素、维生素和一定量的蛋白质、果胶等，并具有药食同源价值，受到人们的喜爱。
时下，正值杨梅成熟、采摘和上市的旺季，不少地方种植园嫣红的杨梅果挂满枝头，散发着甜蜜的气息，令人垂涎欲滴。
据了解，浙江省内各地的杨梅成熟期悄然来了，杨梅各地开采时间提前了3-5天，提前送上了夏日的甜蜜。
据说，日前浙江今年首批杨梅已搭上冷链物流出口海外，最大限度保障水果的新鲜度。
还有云南省保山市施甸县由旺镇银川水库杨梅园也迎来了成熟季，今年挂果率达80%以上，产量达35至40吨，预计有40万左右的纯收入。
四川荣县千亩杨梅也熟了，产量预计30-40万斤，目前已上市，将销售至6月底。
百色市隆林县新州镇一村2千多亩杨梅陆续成熟嫣红，新鲜的杨梅果实挂满枝头，让人垂涎欲滴。
无人机、冷链助力抢“鲜”上市
以前，每到杨梅成熟时期，要加紧采收，否则梅雨到来，过多雨水，加上气温高，贮运不便，易变质，果农们的收入波动较大。
现如今，随着无人科技的快速发展与应用，冷库、气调保鲜库和冷藏车、冷藏箱等冷链基础设施和冷链物流装备的日趋成熟，突破了传统杨梅采摘保鲜、贮运保鲜等难题，实现全程温控，低温贮藏，延长杨梅保鲜期。
据笔者了解，杨梅“采摘难”，加上高温下的采摘和长时间运输易损坏，杨梅新鲜度大打折扣，成了阻碍地方梅农收入提升的一大“拦路虎”。
对此，杨梅开辟鲜果速递新模式，搭乘无人机直接运抵预处理中心，将传统运输模式2小时缩短到6分钟以内，实现了杨梅实时采摘、快速运输、全程温控，提升了杨梅品质。
在贮运环节，杨梅又搭上冷藏车、冷藏箱等冷链装备输送至全国各地，新鲜抵达消费者的餐桌。
“杨梅要冷凝至一定温度后，采用真空包装、冰袋、泡沫箱等一系列措施后，再通过冷藏车全程低温贮运，有效地保证了杨梅在运输途中不受损坏，让消费者吃到新鲜高品质的杨梅。
”一杨梅种植园的果农如是说。
小编结语：进入6月，杨梅渐渐开始成为水果市场的新宠。
而在无人机、冷链物流的赋力下，既解决了杨梅采摘、运输和销售新鲜问题，扫除梅农增收路上的“拦路虎”，实现了从“望梅兴叹”到“杨梅吐气”，又保持杨梅贮运新鲜度和口感，让杨梅保质保鲜走向广大消费者的餐桌。