从冻海鲜到鲜活海鲜，这一转变不仅将为人们带来质量更高的“舌尖”体验，也为人们展示了在冷链物流与保鲜技术加持下生鲜水产正逐步破解行业发展中长期以来面临的难题。
尽管当下梭子蟹还有些供不应求，但据了解，因为今年多地蟹苗投入量有所增加且休渔期管控力度加强，今年也将迎来梭子蟹大年，水产产量和品质或将实现双提升，从近两周来收获的梭子蟹产量平稳、个头大、饱满紧实也能窥见一二。
而要说到吃蟹，相较于使尽十八般武艺的炒、爆、熘、炸、烹，简单的清蒸似乎更能展现蟹肉的鲜美与清香。
不过，对于梭子蟹产销来说，尽管近年来我国梭子蟹海洋捕捞产量基本保持在47至57万吨之间，但受限于鲜活水产不耐储运、夏季高温环境会加剧影响水产生存等，梭子蟹早前多是经速冻或冷冻技术加工后面世，在口感、品质上多少会大打折扣，这也在一定程度上限制了水产行业发展。
然而，纵观今年的水产市场，令人眼前一亮的当属从养殖端送达消费端的梭子蟹不仅活蹦乱跳，甚至还能张牙舞爪，这又是如何做到的呢？实际上，得益于近年来我国冷链物联基础设施的搭建与不断完善，以及食品加工、储运环节的保鲜技术创新，两相结合之下也为以梭子蟹为代表的鲜活水产储运带来解决方案。
近年来，在一系列利好于冷链物流行业发展的政策法规支持下，我国相继搭建起以冷库、冷藏车、冷藏箱、冷藏陈列柜等为基础的冷链物流体系，以满足生鲜食品的产后加工、贮运、销售等多环节，这对于追求鲜活的水产品来说显然带来重要助力。
比如就有平台在全国布局八十多个温控冷库，以覆盖多省市的冷链物流和因需而变的配送方案把好水产储运品质关。
但据业内人士介绍，梭子蟹一类水产品在低温条件下的存活时限也仅在一周之内，冷鲜水产保鲜不保活几乎已成常态。
对此，各大生鲜平台也积极以多层次的技术为梭子蟹储运把关。
例如一生鲜品牌就先后使用海水冷藏车、全程冷链和液氧输氧为梭子蟹出海和分发至全国各地赋能，在其冷链储运环节中还对环境温度与海水盐度进行13℃至15℃、28‰至30‰的精准控制，保障梭子蟹的鲜活性；还有企业则创新推出在渔船上运用的15℃海水恒温漂流舱，为出海的梭子蟹带来近似原生的环境，这既一改传统速冻休眠方式下水产存活率、鲜活性难保的问题，水产在仿生环境下的“自由自在”还会激发其好斗的属性，使得梭子蟹更加健壮肥美。
随着人们的生活水平不断提高，在吃得饱像吃得好的转变中“新鲜”几乎已经成为当下的一大关键词，生鲜行业也在此背景下快速扩增。
对于保持鲜活有着高要求的水产品来说，冷链物流与保鲜技术的双重保障也为水产行业立足生鲜市场带来助力。