沉浸式培训技术正在建筑行业快速增长。许多领先的建筑企业正在实施针对建筑工地机械的高级模拟器开发，他们正在使用基于前沿技术的模拟操作员培训，作为在安全环境中培训操作员的多功能有效工具。
Tenstar Simulation 总部位于瑞典，是为建筑行业提供基于仿真的教育工具领域的领导者。
Simon Hogg 在英国代表 Tenstar，担任英国区域销售经理。Hogg 与 GKD Technologies 的创始人兼创新总监 Nick Ground 密切合作，将 2RCi 额定容量指标连接到 Tenstar 模拟器中。
Hogg 解释了与 GKD 的合作是如何开始的，“我的背景是建筑业，我与 GPS 供应商进行了广泛的合作。我还曾在铁路和民用方面工作过，在英国市场，安全设备是培训的重点。在这些安全系统变得强制性的情况下，我们也看到了显着增加。它们已经是铁路部门的强制性要求。”
据我所知，这是模拟公司第一次与这样的安全系统（GKD Technologies）进行交互。 与 2RCi 交互的最佳之处在于，这正是在挖掘机上的真实现场条件下使用的效果，用户可以看到设置高度和回转限制是多么容易。
Hogg 补充说：“对操作员的培训和系统熟悉的要求更高，特别是在民用领域，那里长期缺乏训练有素和熟练的操作员。它已经到了一个临界点，特别是对于包括 HS2 在内的大型基础设施项目——模拟培训可以为操作员培训提供具有成本效益的安全解决方案。”
“能够参与这种提供顶级操作员技术的安全关键集成，我感到非常高兴。” 霍格总结道。
模拟培训的理念是您可以复制白天或晚上的场景，并就如何使用 GKD 高度和回转限制器对来自不同背景和能力的人员进行培训。
Nick Ground GKD 的创始人兼创新总监解释说：“GKD 面临的真正挑战之一往往是，第一次看到我们产品的操作员是他们第一次踏入机器时，这可能是在白天或晚上——挑战是他们需要尽可能快地跟上速度——没有压力。通过使用模拟器，操作员在到达现场的那一刻就充满信心并准备好高效工作！”
在现场环境中悬挂在挖掘机侧面进行训练的日子已经一去不复返了，这是危险的，而且随着模拟器的进步，完全没有必要。使用这些系统的公司呈指数级增长，HS2 和英格兰高速公路等大型项目和其他主要基础设施项目已经在使用模拟技术来确保现场安全运行。
当然，在 GKD 近 20 年来一直是市场领导者的铁路市场中，培训是在白天进行的，没有人在机器周围的喧嚣，也没有短期限的压力，没有经历这种压力，操作员当他们第一次来到现场工作时，真的无法安全有效地操作 - 因此使用模拟器可以让他们熟悉环境中的我们的系统，以及如何安全有效地操作。
Nick 总结道：“随着我们向前发展，从 GKD 的角度来看，行业将期望看到越来越多的现实‘模拟’，尤其是在铁路部门，他们经常与机器一起工作进行复杂的‘串联操作’。”
在可能在黑暗和受限区域工作的环境中，承包商可能不确定他们是否能在他们到达现场后完成工作，但是，如果您可以事先“模拟”条件和操作，操作员就可以解决问题考虑到高度、回转和其他现场特定问题的限制，如何提高效率。