而威马汽车创始人沈辉，也给出了自己的看法。
今日，在2021年威马汽车年中媒体沟通会上，威马汽车CEO沈晖表示，威马将会是业界第一个承诺无人驾驶事故责任归主机厂的品牌。
而其它汽车品牌，并没有对这一问题进行过如此承诺，即使特斯拉最近推送的FSD全自动驾驶功能，特斯拉方面也会强调，并不能够完全替代人类驾驶员，需要驾驶员时刻注意路况。
如果发生事故的话，更不可能会有特斯拉来背锅。
对于自动驾驶事故责任划分的问题，威马沈晖的承诺算是给业内提供了一个指引，而未来，会有多少车企跟进，没人能给出这一答案。
此外，在媒体沟通会上，威马还表示，旗下轿车将于2021年内发布，并且该车将会配备多激光雷达，同时还将拥有500-1000TOPS的算力。
按照的说法，威马轿车将会被命名为ME7，该车拥有强大的自动驾驶硬件，配备多个激光雷达、以及500-1000TOPS超强算力。
作为参考，特斯拉自研的芯片算力则为144TOPS。
除了轿车ME7外，威马年内还将推出一款面向出行市场的车型E5。
(原标题：威马创始人沈晖：无人驾驶事故责任归主机厂)