该部门首席执行官 Dmitry Polishchuk表示，Yandex希望深化合作，在首批数十台配送机器人将会在今年秋季到位，未来将会覆盖超过250所大学校园。
去年9月，Yandex的自动驾驶部门从与Uber的合资企业中分离出来。
今年5月，该公司说它总共行驶了700万英里的自动驾驶里程，这比当时的Waymo还要多。
自2017年以来，Yandex一直在开发全尺寸的自动驾驶汽车技术，它在以色列的特拉维夫和密歇根州的安阿伯，以及俄罗斯的Innopolis通过其机器人出租车队进行测试。
该公司于去年4月在俄罗斯斯科尔科沃首次开始使用其六轮、150磅的机器人Yandex.Rover进行公共交付，使用的是与该公司自动驾驶汽车相同的自动驾驶技术栈。
一位发言人告诉TechCrunch：“这项技术非常复杂，但我们可以看到，它已经达到了可以在小城镇或大城市的特定地区以送货机器人或机器人出租车服务的形式开始部署的水平。
我们相信，在三到四年内，该技术将达到这样的水平：在莫斯科或纽约等城市中心的高峰时段，汽车可以像有经验的人类司机一样安全、高效地行驶”。
(原标题：俄罗斯科技巨头Yandex宣布在美国校园内推广外卖机器人服务)